Il traffico commerciale attraverso lo Stretto di Hormuz è sceso al livello più basso da maggio, secondo i dati sul monitoraggio energetico, mentre gli scambi militari in corso e le sanzioni economiche tra Washington e Teheran continuano a interrompere le principali rotte commerciali marittime.

I dati della società di tracciamento delle navi Kpler hanno mostrato che la media mobile su dieci giorni delle navi mercantili che transitano per questa via d'acqua vitale è scesa a 10 unità domenica, rispetto a oltre 15 venerdì e circa 13 sabato.

Il calo del traffico marittimo coincide con la crescente pressione sull'economia iraniana, causata dalle rigide sanzioni statunitensi e da un blocco navale che prende di mira le esportazioni di petrolio greggio iraniano.

Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del parlamento iraniano, ha riconosciuto la gravità della crisi interna lunedì, individuando nella forte volatilità valutaria, nell'inflazione, nella disoccupazione e nell'instabilità del mercato le principali sfide che il paese deve affrontare.

"Gravi fluttuazioni valutarie, inflazione, disoccupazione e gestione del mercato sono diventate le nostre principali difficoltà," ha dichiarato Ghalibaf, mentre il Ministero degli Affari Economici iraniano ha annunciato misure intensificate per attenuare il mercato interno dagli effetti delle interruzioni legate alla guerra.

Il rinnovato stallo militare ed economico arriva sei mesi dopo i raid aerei congiunti USA-Israele contro posizioni iraniane, che hanno lasciato i negoziati diplomatici bloccati dopo il crollo di un accordo preliminare di cessate il fuoco. Entrambe le parti hanno da allora ripreso attacchi reciproci e minacce transfrontaliere, mantenendo il conflitto regionale in uno stato di logoramento.